Тюнинг электросамоката

Электросамокат – современное транспортное средство, отличающееся надежностью, практичностью, стильным дизайном. Но стандартная комплектация от производителя может быть недостаточной, что делает услугу тюнинга электросамокатов востребованной. Сервис-центр Gowheel предлагает услуги по усовершенствованию транспортных средств, изменению дизайна, внешних и внутренних характеристик.

• технический, при котором изменяются эксплуатационные характеристики;

• внутренний с установкой новых комплектующих и узлов, не предусмотренных заводской комплектацией;

• внешний с изменением дизайна, добавлением декора или подсветки.

Часто технический и внутренний тюнинг объединяется в единое понятие – изменение параметров и характеристик электросамоката. Это касается замены мотора или батареи, установки амортизатора иного типа, чем это предусмотрено заводской комплектацией. Работы по тюнингу часто проводятся в сервис-центре, так как требуют скрытия корпуса и тонкой настройки электросамоката. Замену фонарей или установку можно выполнить самостоятельно, как и установку нового дисплея, руля, других комплектующих.

Общие принципы

Сначала определяются, какой электросамокат нужен: большой и мощный для дальних поездок или маленький, чтобы добраться до работы или в спортзал. В зависимости от состояния дороги выбирают тип и размер колес:

для хорошего асфальта достаточно 5,5 дюйма;
для покрытия с трещинами — 8 дюймов и пневмошины;
на разбитых дорогах — не меньше 12 дюймов.

Для езды со скоростью выше 40 км/ч подойдут 16-дюймовые колеса. Подвеска смягчит удары, но она требуется при большой скорости и плохой дороге.

Основной вопрос — на какой базе делать электросамокат. Это может быть механический самокат, детский велосипед или полностью самостоятельно собранная конструкция. Выбирают двигатель. Самые доступные варианты: шуруповерт или моторчик принудительного воздушного охлаждения радиатора автомобилей. Более эффективные — специальные двигатели, мотор-колесо.

Передача крутящего момента чаще цепная со звездочками. Узел легко устанавливается, простой в обслуживании. Жесткие передачи в виде редукторов, самодельных, приспособленных или готовых, монтировать труднее, но при правильной установке они более надежные.

В качестве ведущего выбирают 1 колесо. Если это заднее, то упрощается монтаж. Привод на переднее колесо более сложный по конструкции, но улучшается управление.

Прикидывают, где разместить аккумулятор. Возможные варианты:

дека;
рулевая стойка;
багажник;
отдельный рюкзак на спине с проводами и разъемами.

Обязательны тормоза, желательно оборудовать электросамокат сигналом и освещением. Электрическая часть, кроме аккумулятора, может ограничиваться фонарями и выключателем. На более совершенных конструкциях устанавливают контроллер, ручку газа, тахометр и другие приспособления.

Все зависит от мощности двигателя и максимальной скорости электросамоката

Пешеходом водитель электросамоката считаться может. Но только если мощность его самоката меньше 4 кВт, а максимальная скорость не выше 50 км/ч . Смотреть технические характеристики будут по паспорту или инструкции по эксплуатации конкретно вашего самоката.

Теоретически любое транспортное средство под горку можно разогнать и до 100 км/ч . Но в данном случае учтут только технические характеристики, которые указал производитель.

Если мощность самоката по паспорту выше 4 кВт, а скорость больше 50 км/ч , то для того, чтобы им управлять, возможно, потребуется водительское удостоверение категории М. В этом случае человек, который управляет самокатом, уже не пешеход. В чем разница между велосипедами, мотоциклами и мотороллерами, можно посмотреть в п. 1.2 правил дорожного движения.

5 причин купить электрический самокат в ElectroTown

Гарантия качества – боитесь получить бракованный товар со слабым аккумулятором и мотором? С нами вы застрахованы от производственного брака и дешевых подделок. Вы получаете гарантию на один год, поэтому новый аппарат будет на 100% соответствовать заявленным техническим характеристикам и прослужит вам много лет.
Сервисное обслуживание – купить электросамокат в Москве можно с предварительным тестированием в сервисном центре, в ходе которого мастера проверяют качество сборки и производительность устройства. Постгарантийное обслуживание проводится в нашем сервисе и у нас есть все оборудование и запчасти для восстановления аппарата после столкновения или естественного износа.
Доступные расценки – на электросамокат цена лучшая в России, потому что мы являемся официальным дистрибьютором Xiaomi, Rhino, E-Scooter, Volteco, Razor. Все модели мы получаем из первых рук и никогда не работаем с посредниками, поэтому вы экономите значительную сумму.
Огромный выбор – в каталоге есть взрослый и детский самокат с электромотором, который легко настраивается под ваши предпочтения (высота руля регулируется за несколько секунд). Модели для взрослых обладают грузоподъемностью 120 кг и могут оснащаться сиденьем для дополнительного удобства.
Быстрая доставка – наш интернет-магазин электросамокатов с легкостью доставит заказ во все крупные города России в заранее оговоренное время. Доставка проводится ведущими транспортными компаниями РФ.

НЕСГОРАЕМЫЙ ТЁПЛЫЙ ПОЛ
- Секции тёплого пола на отрез и в рулонах
- Тёплый пол для ванных комнат
- Греющие секции без сетки
ГРЕЮЩИЙ КАБЕЛЬ
ТЕРМОРЕГУЛЯТОРЫ
- для тёплого пола
- для обогрева теплиц
- для антиобледенения и обогрева трубопроводов
- для высокотемпературного обогрева
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПЛЕДЫ
ЭЛЕКТРОСАМОКАТЫ
- Прыгающий РИМ
- Монстр РИМ
- Аксессуары
- Запчасти
- YouTube канал
МОБИЛЬНАЯ КОТЕЛЬНАЯ

Сделан и спроектирован в России инженерами завода РИМ.

Электросамокат РИМ — это своего рода спортивный инвентарь, специально предназначенный для езды по территориям российских городов.

Передвигаясь на нём, Вы преодолеваете любые городские препятствия со спортивным интересом, развивая максимальную скорость до 45км/ч и проезжая на одном заряде до 100км!

Выйти на мировой рынок. Развить производство электросамокатов в любой стране мира. Найти и заключить взаимовыгодное сотрудничество с партнёрами на условиях франшизы, м инуя огромные фабрики и затраты на производственные силы.

Предоставить возможность своим партнёрам заработывать максимальную прибыль на сборке и продаже КИТ наборов, а также на продаже запчастей.

Завод РИМ, в свою очередь, берёт обязательства по разработке новых моделей и комплектовке запчастей своих партнёров.

Спроектирован и построен по авиационным технологиям строения крыла самолёта .

Однонаправленное углеродное волокно и алюминий — это то, из чего создают крылья истребителей последнего поколения. Рама электросамоката весит всего 3,5 кг, а общий вес не превышает 20кг, выдерживая вес райдера до 150кг.

Складной руль и габариты позволяют вместить его практически в любой автомобиль и лифт жилого дома.

Благодаря рекордно маленькому весу и огромной мощной батарее в сочетание с 250Вт мотор-колёсом и большими 12,5» надувными колесами, п озволяют Вам передвигаться не только по городским дорогам, но и по тротуарам и просёлочным тропинкам. Идеально подходит для езды по городу, посёлкам и загородным дачам.

Каждый электросамокат собирается вручную, используя современые технологии аквапечати.

Вы можете выбрать любую из представленых текстур.

Благодаря особому строению задней подвески, состоящей из подпружиненых карбоновых рессор, позволяет перепрыгивать препятствия и запрыгивать на бордюр до 50 сантиметров.

Внешний вид и грациозные линии рамы подчеркивают его лёгкость и элегантность. Толщина дэки не превышает 4 см. Электросамокат отлично подайдет не только мужчинам, но и прекрасной половине человечества.

Разноцветная яркая светодиодная подсветка днища делает электросамокат по-настоящему стильным и приковывает взгляды прохожих.

Номинальная мощность мотор-колеса электросамоката всего 250 Вт. В соответствии с ПДД п.1.2, для управления таким транспортом не требуется водительское удостоверение.

Однако пиковая мощность достигает 1300 Вт, благодаря чему самокат уверенно набирает скорость до 45 км/ч.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Мотор-колесо
Номинальная мощность	250Вт
Пиковая мощность	1300Вт
Амортизаторы
Передний амортизатор	Пружиная вилка
Задний амортизатор	Карбоновая рессора
Габариты и вес
Вес	20 кг
Длина	120см
Ширина	20см
Клиренс	18см

СТОИМОСТЬ

16Ач — 140’000 руб
Максимальный пробег до 80км*

19Ач — 150’000 руб
Максимальный пробег до 100км*

Начать движение

Для того, чтобы включить самокат, нужно нажать и удерживать в течение двух секунд кнопку “Старт”. После этого нужно включить фонарик и выбрать режим катания: двойное нажатие для езды в обычном режиме и одно нажатие – в режиме энергосбережения.

После всех настроек – смелее в путь! Слева у самоката ручной тормоз, справа – ручка газа. Для начала движения нужно нажать на газ, а когда скорость достигнет 5 км/ч, можно нажать кнопку ускорения – и он поедет намного быстрее.

Фото: ТАСС/Вячеслав Прокофьев

Чтобы замедлиться, нужно отпустить кнопку ускорения, а для экстренной остановки – выжать ручку тормоза. Но на большой скорости тормозить лучше с осторожностью, так как есть риск упасть с самоката. Кроме того, во время движения на самокате должны стоять обе ноги. Маневрировать можно рулем или наклонами тела влево и вправо.

Зона аренды

Зону аренды электросамокатов каждая компания по кикшерингу определяет самостоятельно. Поэтому оставлять транспортное средство можно только в разрешённых местах, которые обозначены на карте приложения.

Обычно компании по кикшерингу используют два варианта для завершения использования услуги:

Станции. В этом случае электросамокаты оставляют на специально созданных станциях-парковках.
Dockless-кикшеринги. В этом варианте электросамокат необходимо оставить в определённой зоне («зелёной зоне»), прикрепив его замком к любому неподвижному объекту (например, к ограде или специальному креплению).

Внимание! При аренде электросамоката у кикшериноговой компании следует обратить своё внимание на штрафную («красную») зону, в которой завершение аренды запрещено. Так как в противном случае пользователю придётся заплатит штраф за оставление транспорта в неположенном месте. К таким местам относятся закрытые территории, на которые не может попасть любой желающий (например, частное домовладение или закрытая парковка).

Цена дешевых электросамокатов

Дешевые они понятное дело не просто так. Все электросамокаты с низкой ценой отличаются тем, что могут ехать, но не быстро и не далеко. Прочность и грузоподъемность в этом сегменте тоже не на высоте.

Бюджетные модели Kugoo – лидеры по популярности, но отличить оригинальные изделия от подделок не всегда возможно. Некоторые подделки лучше оригиналов, некоторые хуже. Цена подделок и клонов, как правило ниже, чем у оригинальных моделей.

Есть электросамокаты дешевле упомянутых в обзоре. Но экономия 2000-3000 руб в данном случае себя не оправдывает.

Ninebot Kickscooter ES2

Самые популярный электросамокат на «Яндекс.Маркете» в 2020 году.

Вес: 12,5 кг
Пробег на одном заряде: 25 км
Скорость: до 25 км/ч
Мощность двигателя (переднее мотор-колесо): номинальная 300 W, максимальная 700 W
Аккумуляторная батарея: 187 Вт*ч (есть возможность установки дополнительной батареи увеличивающей скорость и дальность поездок за 8000 руб)
Максимальная нагрузка: 100 кг
Шины: литые, 8″ (передняя) / 7,5″ (задняя)
Тормоза: мотором и ножной
Амортизация: задняя и передняя
Свет: передняя фара и стоп-сигнал

Kugoo KIRIN S1

Вес: 11,9 кг
Пробег на одном заряде: 25 км
Скорость: до 25 км/ч
Мощность двигателя (заднее мотор-колесо): 350 W
Аккумуляторная батарея: 36V 6Ah
Максимальная нагрузка: 100 кг
Шины: литые
Тормоза: барабанный задний
Амортизация: передняя
Свет: передняя фара и стоп-сигнал

Kugoo S3

На официальном сайте Kugoo эта модель называется “S1”. Выпускается она только в черном исполнении. В России эта модель (или внешне похожая) х.з. от каких производителей, всех цветов радуги и продается под названием “S3”.

Вес: 11 кг
Пробег на одном заряде: до 25 км
Скорость: 30 км/ч
Мощность двигателя (переднее мотор-колесо): 350 W
Аккумуляторная батарея: 36V 6Ah
Максимальная нагрузка: 120 кг
Шины: литые
Тормоза: задний ножной, передний мотором
Амортизация: передняя и задняя
Свет: передняя фара и стоп-сигнал

В связи с этим директор ФГАУ «НМИЦ здоровья детей» Минздрава России Андрей Фисенко заявил, что только полный переход на дистанционное обучение детей позволит прервать стремительное распространение COVID-19 в России.

«Исходя из основ эпидемиологии, ну это мое личное мнение, мне кажется, что лучше переходить на дистанционное образование. Так будет лучше для всех жителей нашего города (Москвы — прим.) и для страны в целом. Я думаю, хотя бы до Нового года», — сказал заслуженный врач РФ.

Профессор отметил, что переход на удаленку будет полезен как для Москвы, так и для всей России. Он обратил внимание на то, что темпы заражения увеличиваются во всем мире: за последние два месяца общее число заболевших COVID-19 возросло с 20 до 36 миллионов человек.

«Мы видим, что количество заболевших в мире за последние два месяца увеличилось с 20 почти до 36 миллионов. Это данные института Хопкинса. Поэтому чем меньше контактов, тем лучше и легче будет подавить распространение коронавирусной инфекции в популяции человеческой», — добавил он.

Мнение профессионалов — однозначно. Закрытие школ и переход на дистанционное обучение — необходим.

А вот что сказала по этому поводу глава Роспотребнадзора Анна Попова:

«У нас уже давно сложилась практика, и сейчас ее используют многие наши коллеги на Западе: когда приходит сезон ОРВИ, да еще присоединяется грипп, мы включаем алгоритм прерывания эпидпроцесса в школе. Мы переводим отдельный класс, а иногда и всю школу на дистанционное обучение», — рассказала она «Российской газете»

‘Использована информация https://obrmos.ru/

Доброго здоровьица Вам и

До новых встреч на сайте 9111. ру!

Тюнинг электросамоката